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    对于上一次的船只所属问题，这一次这个作者的行文逻辑要显得更细致，对双月教会的航运制度的剖析也比上次更加清楚，明眼人一看就能知道这是双月教会之中有人相助才能写成的文章。

    这文章从另外一个角度分析了对兰卡斯群岛和其他海港执行海运任务的船只在双月教会中的航运合法化问题：所有执行货运任务的船只都有海军——而不是民间部门颁发的许可证。

    那这就很尴尬了。该文作者把看似很高深的法律问题变成了常识问题，阐述了军队颁发许可证的不合理性。

    一个民船，却要军队颁发许可证。这换在有制海权的势力手里是再正常不过的事情，可现在制海权还能在双月教会的手里么？

    埃尔塔海军自然不以双月教会之外的，兰卡斯群岛上人民拥有的船只为敌，也不会抓捕为了民生目的而输送货物的船只……但现在的问题是，所有的船只都有双月教会海军颁发的许可证作为旗帜悬挂在桅杆顶或其它显眼的地点。

    双月教会海军严格规定，任何船只都必须在桅杆顶竖好这旗帜，否则就会被当做外国的非法航运船只进行处罚。<>所以截止到发文的时间点，整个双月行星的辽阔海洋上，除了画风完全两样的铁制轮船，其他的所有远洋船舶都在桅杆顶，或干脆就在顶帆上缝好了双月教会的交错双月牙旗。

    那么这也就代表——对这些船只的捕获，掠夺，消灭都是合法的，道德的，可接受的，甚至是可赞扬的。一时间门东市，加西亚，盾城等有埃尔塔工人密集的地区，双月教会又要被收拾的消息传得沸沸扬扬，不管懂不懂海战，看没看过“海权论”，“破交战理论”，这些荷尔蒙有过剩趋势的工人们都开始讨论与之相关的问题。

    这热过头的趋势逼得《埃尔塔先锋日报》又连着刊载了两篇社论，提醒民众不要对双月教会的战争采取扩大化的措施……不过在几次灭火之后，参谋部也终于确定了对双月教会海上破交战的大方向。

    这对于海军官兵来说，这自然是省事儿——这片海域上的货船只要被破交型解放轮抓到，不分青红皂白地扣下来搬走货物一定没错，还省去了甄别写报告的步骤。

    “在对埃尔塔军公布的第一个方案中，我们也建议对兰卡斯群岛的民生物资放开限制。这符合我们对于战争的定义，但是……”

    “但是什么？”诺伊艾萨斯问道。

    “但是埃尔塔军方对此强烈抗议，始终不愿让步。”参谋军官把手一摊，“‘按照所有双月教会民用船只均带有威胁性标示，所以准许海军对其进行敌对性活动以削除其威胁。’这句话可是明明白白写在白纸黑字上，所以在军人的诉求也是合法的前提下，我们当然要以少数服从多数的原则处理分歧。”
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